Liuksemburge registruotas fondas „Newport Development Fund III“, kuris investuoja į nekilnojamojo turto (NT) plėtros milžinės „Panattoni“ projektus, pradėjo žvalgytis investuotojų ir Lietuvoje. Krzysztofas Dudekas, fondų valdytojos „Newport by Panattoni“ vykdomasis direktorius, sako, kad tokia kryptis – natūrali investuotojų bazės plėtra, o mūsų šalyje susiformavusią bendruomenę vertina kaip sofistikuotą.
„Verslo žinios“ (VŽ) rašė, kad investuotoja Viktorija Orkinė įsteigė UAB „Orkest Partners“, veikiančią su prekių ženklu „Orchestrate Funds“, kurios kryptis – lėšų pritraukimas užsienio fondams. Pirmasis jos partneris – fondas „Newport Development Fund III“.
K. Dudekas su VŽ skaitytojais sutiko pasidalinti savo planais, priežastimis, kodėl nusprendė plačiau mesti investuotojų paieškos tinklus, ir kokių perspektyvų bei rizikų mato logistikos segmente.
„Fondas jau užsitikrino ir skyrė kapitalo 8 projektams keturiose Europos šalyse, o tai atspindi mūsų geografinio diversifikavimo ir plėtros skirtingiems nuomininkams strategiją“, – sako jis apie nuo 2025 m. pradžios veikiantį fondą.
Gal galite papasakoti, kaip jums sekasi įgyvendinti fondo strategiją?
Nuo pat veiklos pradžios „Newport Logistics Fund III“ daugiausia dėmesio skiria diversifikuotų logistikos projektų visoje Europoje plėtrai. Kalba eina tiek jau apie susiformavusias, tiek augančias rinkas.
Turime ir užsitikrintų, ir jau pažengusių projektų. Su jais žengiame į kai kuriuos svarbiausius Europos logistikos koridorius ir industrinius regionus.
Statome tiek miestų, tiek regioninius skirstymo centrus, specializuotus logistikos parkus, aptarnaujančius e. prekybos, gamybos, farmacijos bei mažmeninės prekybos sektorius. Tikimės, kad, įgyvendinus planus, mūsų portfelio plotas viršys 500.000 kv. m bent keturiose Europos šalyse.
Mūsų tikslas – ne tik diversifikuoti geografiškai, bet ir suformuoti modernių, tvarių logistikos objektų portfelį, atitinkantį besikeičiančius nuomininkų ir institucinių investuotojų reikalavimus.
Koks yra jūsų siekiamas fondo dydis ir kaip vertinate investuotojų susidomėjimą? Kokiu tempu tikitės pasiekti galutinį tikslą?
Numatyta bendra plėtros vertė turėtų siekti 500 mln. Eur, iš kurių 300 mln. Eur sudarys nuosavas investuotojų kapitalas. Galutinė suma priklausys nuo finansavimo sąlygų ir portfelio sudėties, tačiau mūsų tikslas – sukurti didelio masto portfelį.
Esame labai patenkinti ligšioliniu investuotojų susidomėjimu. Kapitalo pritraukimas NT ir privataus kapitalo sektoriuose vis dar yra selektyvus procesas, tačiau mūsų iki šiol užsitikrinti įnašai rodo pasitikėjimą tiek mūsų strategija, tiek ilgalaike logistikos segmento perspektyva.
Tikime, kad dabartinis lėšų pritraukimo progresas suteikia tvirtą pagrindą kitiems platinimo etapams, ir išliekame pasitikintys dėl jų rezultatų. Du ankstesni mūsų fondai iš viso pritraukė 130 mln. Eur. Taip, trečiasis fondas yra mūsų didžiausias.
Kaip situacija pasikeitė, palyginti su tuo laiku, kai rinkote lėšas pirmiesiems dviem fondams?
Aplinka smarkiai pasikeitė. Šiandien investuotojai daug labiau domisi pasiektais rezultatais, rizikos, turto valdymu nei prieš kelerius metus. Kartu logistikos NT pademonstravo nepaprastą atsparumą svyravimų laikotarpiu, pasinaudodamas tokiomis sustiprėjusiomis tendencijomis kaip e. prekybos plėtra, tiekimo grandinių pokyčiai ir veiklos perkėlimas į artimesnes šalis (angl. nearshoring). Kadangi ankstesnius fondus įsteigėme ir valdėme sėkmingai, dabar su investuotojais bendraujame iš kitokios pozicijos: turėdami daugiau patirties, įrodę, kad galime pasiekti investavimo rezultatus. Kartu matome labai mažai galimybių šiandien rinkoje investuoti į institucinio lygio logistikos produktus (mažai tokios strategijos fondų – VŽ). Taigi siūlome unikalią galimybę.
Pirmą kartą, pasitelkdami partnerius Lietuvoje, siekiate pritraukti iki 20 mln. Eur investicijų. Kas paskatino jus to imtis ir kaip vertinate Lietuvos investuotojų potencialą?
Lietuvoje susiformavo sofistikuota investuotojų bendruomenė, kuri vis labiau domisi alternatyviomis turto klasėmis ir tarptautiniu diversifikavimu. Matome augantį privačių investuotojų, šeimos biurų ir institucijų, ieškančių profesionaliai valdomų investavimo galimybių, susijusių su ilgalaikėmis ekonominėmis tendencijomis, susidomėjimą.
Manome, kad mūsų strategija suteikia Lietuvos investuotojams galimybę išbandyti investicijas į patrauklią turto klasę per patikrintą platformą Europoje. Lietuva – natūrali mūsų investuotojų bazės plėtros kryptis.
Galbūt ateityje planuojate investuoti į logistikos projektus Baltijos šalyse? Ar šios šalys vis dėlto jums per mažos? Nors matau, kad jūsų portfelyje yra ir iki 10.000 kv. m ploto objektų.
Mes nelaikome Baltijos šalių per mažomis. Priešingai – jų strateginė svarba didėja, nes gerėja regioninė infrastruktūra, o tiekimo grandinės visoje Europoje toliau plečiasi.
„Panattoni“ jau pradėjo veiklą Baltijos šalyse ir šią vasarą pradės pirmąjį savo projektą, patvirtindama mūsų ilgalaikį pasitikėjimą regionu.
„Newport“ atveju investicinius sprendimus lemia keli veiksniai: vietos kokybė, patalpų paklausa, augimo potencialas ir tikėtina grąža. Jei projektai atitiks mūsų kriterijus, Baltijos valstybės tikrai gali tapti mūsų strategijos dalimi.
Kokiose Europos šalyse matote didžiausią logistikos plėtros potencialą artimiausiais metais?
Matome didelių galimybių visoje Europoje, ypač valstybėse, kurios gauna naudos iš veiklos perkėlimo, pramonės plėtros ir augančios paklausos. Vokietija, Jungtinė Karalystė, Nyderlandai, Ispanija, Lenkija ir kai kurios Vidurio bei Rytų Europos šalys išlieka labai patrauklios.
Pagrindiniai veiksniai – infrastruktūros kokybė, strateginė pozicija Europos tiekimo grandinėse, darbo jėgos prieinamumas ir nuolatinis modernių bei tvarių logistikos objektų poreikis.
Kokio tipo logistikos projektai, jūsų nuomone, bus perspektyviausi artimiausioje ateityje?
Manome, kad modernūs A klasės logistikos objektai, esantys prie pagrindinių transporto koridorių ir netoli svarbiausių vartojimo centrų, išliks labai patrauklūs. Taip pat matome didelę paklausą projektams, skirtiems konkretiems nuomininkams (angl. built to suit). Patys nuomininkai vis dažniau teikia pirmenybę veiklos efektyvumui, automatizavimui ir ESG, o tai turėtų padėti palaikyti tokių objektų paklausą ilgalaikėje perspektyvoje.
Kokie didžiausi rizikos veiksniai šiame segmente Europoje?
Geopolitinis neapibrėžtumas, ekonominiai svyravimai, finansų rinkų nepastovumas ir kai kur laikinas pasiūlos bei paklausos disbalansas. Visgi logistikos segmentas dėl ilgalaikės nuomininkų paklausos vis dar yra vienas atspariausių NT sektoriuje Europoje.
Kaip jūs patys valdote rizikas, susijusias su statybos sąnaudomis, palūkanomis ir ekonomikos ciklais?
Tai integruota visame mūsų investavimo procese. Atidžiai vertiname projektus, konservatyviai juos finansuojame, diversifikuojame geografiškai, pagal nuomininkus ir turto tipą. Glaudus bendradarbiavimas su „Panattoni“ suteikia vertingos patirties logistikos NT plėtroje.
Taip pat nuolat stebime statybos išlaidas, finansavimo sąlygas ir rinkos pokyčius, siekdami užtikrinti, kad mūsų portfelis išliktų atsparus įvairiems ekonominiams scenarijams.
Jei fondas per penkerius metus visiškai įgyvendintų savo strategiją, kokį rezultatą laikytumėte didžiausiu pasiekimu?
Didžiausias pasiekimas būtų užtikrinti investuotojams didelę grąžą, kartu sukuriant kokybišką diversifikuotą portfelį. Taip pat reikšmingas pasiekimas būtų pademonstruoti, kad patrauklūs finansiniai rezultatai gali eiti koja kojon su tvarumu, valdymo kompetencija ir ilgalaikės vertės kūrimu.
Mūsų strategija yra pastatyti, išnuomoti ir parduoti, todėl tikimės, kad per penkerius metus fondas iš esmės užbaigs investicijų ciklą, turtas bus parduotas, o kapitalas kartu su gautu pelnu grąžintas investuotojams.
Galiausiai norime užtikrinti investuotojams siekiamą grąžą ir kartu įtvirtinti „Newport“ kaip vieną pirmaujančių specializuotų logistikos investicijų platformų Europoje.
2026-07-13
„NordSpace“, statanti kartotinius verslo patalpų, vadinamųjų boksų, kompleksus, valdomus išmania programėle, pradeda pirmojo verslo parko statybas Lenkijoje.
2026-07-05
Obligacijų platformoje „Bondea“ sėkmingai užbaigtas įmonės „Nordspace“ pirmasis obligacijų emisijos platinimo etapas. 0,5 mln. eurų investuotojų lėšų platformoje pritraukta vos per dvi dienas nuo platinimo pradžios.
2026-07-01
W dynamicznie rozwijającym się sektorze małych i średnich przedsiębiorstw w Polsce pojawia się innowacyjne rozwiązanie odpowiadające na potrzeby najmniejszych firm. NordSpace.
